Sakarya’nın Serdivan ilçesinde yer alan ve yaklaşık 1500 yıl önce inşa edilen Justinyanus Köprüsü (Beşköprü) tam 8 yıl süren bir restorasyonun ardından yeniden ziyarete açıldı. Köprünün restorasyon sonrası açılışını Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu yaptı. Fakat her ne kadar açılışı yapılmış olsa da, Beşköprü ile ilgili bir dizi soru cevap bekliyor:
1- Beşköprü ve çevresi, UNESCO tarafından Dünya Mirası Listesi’ne alındığına ve kapsamlı bir restorasyondan geçtiğine göre neden mülkiyeti halen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü’nde?
2- Köprünün mülkiyeti bir yerel yönetime ya da Kültür ve Turizm Bakanlığı’na devredilecek mi? Eğer devredilecekse bu işlem neden köprü yeniden ziyarete açılmadan önce gerçekleşmedi?
3- 8 yıllık uzun bir restorasyon sürecinin ardından ziyarete açılmış olmasına rağmen neden tarihi köprünün hiçbir yerinde bir bilgilendirme notu bulunmuyor?
4- Köprünün altında bulunan hamam kalıntısı ve benzeri yerlere giriş şu an itibariyle kapalı. Ne zaman açılacağı da bilinmiyor. Neden 8 yıllık restorasyona rağmen hala köprü tam anlamıyla ‘ziyarete açık’ değil?
5- Beşköprü’nün giriş ve çıkışında ya da köprü içerisinde herhangi bir güvenlik önlemi bulunmuyor. Sadece alt taraftaki kısma geçişin yasak olduğunu söylemek için köprünün iki ayağında birer sarı yelekli KGM çalışanı yer alıyor. Bu, böylesine tarihi ve önemli bir köprünün ve eserlerin güvenliği için yeterli mi?
6- 8 yıllık restorasyon sürecince hangi tarihi eserler bulundu? Bunların bir listesi var mı?
7- Restorasyon sırasında bulunan ve her biri hem Sakarya hem de ülke tarihi açısından hayati öneme sahip tarihi eserler neden Sakarya Müzesi ya da başka bir yerde sergilenmiyor?
8- Beşköprü’den sadece beş dakika uzakta olan ve en az Beşköprü kadar eski bir tarihi bulunan Kadı Köprüsü neden kültürel miras kapsamına alınmıyor? Neden bu köprü hala üzerinden otomobillerin geçtiği sıradan bir köprü muamelesi görüyor?
